Оценка транспорта

Для компании транспорт — это обычно не машина, а парк: сорок единиц по трем площадкам, половина в лизинге, часть стоит без движения второй год. Задача другая, чем у частника с одним автомобилем.

Если вам нужна оценка машины для нотариуса при вступлении в наследство — вам сюда: оценка автомобиля, там свои правила и дата оценки на день смерти.

Транспортное средство или самоходная машина

Первое, что определяем. От этого зависит, где искать данные и с чем сравнивать.

Транспортные средства — легковые, грузовые, автобусы, прицепы. Регистрируются в ГИБДД, документ — ПТС или выписка из электронного ПТС. Рынок широкий, аналоги находятся, пробег в километрах.

Самоходные машины — экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, краны, тракторы, катки. Регистрируются в Гостехнадзоре, документ — ПСМ, паспорт самоходной машины. Рынок узкий, наработка в моточасах, а не в километрах. Часто ввезены бывшими в употреблении, и история у них темная.

В одном парке обычно есть и то и другое, но считаются они по-разному, и в отчете это два разных раздела.

Лизинг

Тема, из-за которой к оценщику приходят чаще всего. Транспорт — самый массовый предмет лизинга, и вокруг него больше всего денег теряется.

Досрочный выкуп. Компания хочет закрыть договор раньше срока. Лизингодатель считает выкупную цену по формуле из договора. Насколько эта цифра соответствует рынку — отдельный вопрос, и переговоры без отчета вести нечем.

Расторжение и изъятие — самое важное. При расторжении договора выкупного лизинга стороны соотносят взаимные предоставления, то есть считают сальдо встречных обязательств (Постановление Пленума ВАС РФ от 14.03.2014 № 17, п. 3.2–3.6). В расчет входит стоимость возвращенного предмета лизинга.

И вот ключевое. По п. 4 того же постановления стоимость возвращенной техники определяется исходя из суммы, за которую лизингодатель продал ее в разумный срок, либо на основании отчета оценщика. Лизингополучатель вправе доказывать, что лизингодатель действовал недобросовестно или неразумно и занизил цену продажи. В таком случае суд руководствуется отчетом оценщика.

Практика простая: технику изымают, продают быстро и недорого — иногда через связанную компанию, — а разницу выставляют лизингополучателю как долг. Отчет об оценке на дату возврата — единственный способ этому возразить.

ФСБУ 25/2018. Учет аренды требует определить справедливую стоимость предмета аренды. Для лизингового парка это регулярная работа.

Оценка арендной платы за технику — отдельная услуга.

Что реально формирует цифру

Пробег и наработка. Для коммерческого транспорта — главное. Тягач 2020 года с 900 тысячами километров и тягач 2020 года с 300 тысячами — разные объекты, возраст здесь вторичен.

История ремонтов. Замена двигателя или коробки на грузовике меняет стоимость заметно. Документы о ремонтах и модернизации — не формальность, они идут в расчет.

Комплектация и назначение. Самосвал, тягач, изотерм, рефрижератор — разные рынки. Спецнадстройка на шасси может стоить больше самого шасси.

Утилизационный сбор. Влияет на цену новых и ввезенных машин, а через них — на весь вторичный рынок. Ставки менялись неоднократно, и это учитывается по состоянию на дату оценки, а не по памяти.

Простой. Техника, которая два года не заводилась, стоит меньше той, что работала. Это не парадокс: закисшие узлы, севшие аккумуляторы, растрескавшаяся резина, коррозия.

Разукомплектация. В парках из десятков единиц часть машин обычно уже донорские — с них снимали запчасти на живые. По документам это по-прежнему единица техники, фактически — металлолом. Видно только на осмотре.

Осмотр парка

Осмотр по транспорту важен: по документам не видно ни фактического состояния, ни того, что половина стоит без колес.

При этом ФСО № 10 прямо допускает ограничение объема осмотра. Если парк из ста двадцати единиц разбросан по четырем регионам, сплошной осмотр стоит дороже самой оценки. Тогда согласуется выборка — по группам, по возрасту, по состоянию — и это фиксируется в задании на оценку и в отчете.

Мы предлагаем выборку и обосновываем ее. Не «посмотрели что дали», а репрезентативный отбор, который выдержит вопрос рецензента.

Когда нужна оценка

Продажа парка или отдельных единиц.

Лизинг — досрочный выкуп, расчет сальдо при расторжении, переуступка договора.

Вклад в уставный капитал — оценка вклада в уставный капитал.

Постановка на учет и переоценка по ФСБУ 6/2020 — оценка ОС по ФСБУ 6/20.

Списание и утилизация — оценка для списания с баланса.

Банкротство и торги. Начальная цена продажи имущества должника определяется на основании отчета оценщика.

Передача техники внутри группы. Обоснование цены перед налоговым органом.

Суд и корпоративный спор.

Страхование. Определение страховой суммы.

Чего мы не делаем

Оценку ущерба после ДТП. Это не оценочная деятельность. Ущерб по ОСАГО считает эксперт-техник из реестра Минюста по Единой методике Банка России. Если задача в этом — мы не подойдем, и лучше узнать сразу.

Кейс: девять миллионов на разнице

Транспортная компания просрочила лизинговые платежи. Лизингодатель расторг договор и изъял восемь седельных тягачей 2021 года.

Через шесть недель лизингодатель продал их одним лотом за 14,2 млн руб. и выставил компании сальдо: с учетом финансирования, платы за него и санкций — доплатить 9,1 млн.

Компания обратилась к нам за оценкой на дату возврата техники.

Тягачи были в рабочем состоянии, пробеги от 380 до 520 тысяч километров, до изъятия работали. Рыночная стоимость восьми единиц на дату возврата — 23,4 млн руб. То есть проданы они были на 9,2 млн дешевле рынка, одним лотом, за шесть недель, без публичных торгов.

Отчет лег в дело как доказательство. Суд при расчете сальдо руководствовался им, а не ценой продажи. Требование лизингодателя к компании ушло в ноль.

Разница ровно совпала с суммой, которую с компании требовали. Это не совпадение — это и есть механика заниженной продажи.

Срок работы 12 дней, осмотр не проводился: техника была уже у нового собственника, оценка выполнена по документам, актам приема-передачи и фотоматериалам с указанием ограничения.

Документы для оценки

Выгрузка из учета: перечень единиц с инвентарными номерами, датами приобретения, первоначальной и остаточной стоимостью. ПТС или ПСМ, свидетельства о регистрации. Данные о пробеге или наработке. Документы о ремонтах и модернизации. Сведения о режиме эксплуатации и простое.

Для лизинга дополнительно — договор лизинга с графиком платежей, акты приема-передачи, уведомление о расторжении, документы о продаже техники лизингодателем, если она была.

Присылайте выгрузку — по ней сразу скажем, что еще понадобится и нужен ли осмотр.

Что вы получаете

Отчет об оценке по ФСО VI и ФСО № 10 с расчетом по каждой единице и приложением, где показаны примененные допущения, объем осмотра и обоснование износов. Отчет прошит, пронумерован, подписан оценщиком и заверен печатью компании, с фотофиксацией осмотренных единиц. В комплекте подшиты копии квалификационных аттестатов, выписка из реестра СРО и полис страхования ответственности.

Каждый отчет до передачи заказчику проходит внутреннюю проверку: методология, исходные данные, расчеты, выводы.

Итоговая величина стоимости признается рекомендуемой для целей совершения сделки в течение шести месяцев с даты составления отчета (ст. 12 ФЗ-135).

Отчет строится с расчетом на то, что его будет читать оппонент. По подписанному отчету отвечаем на запросы и приходим в суд.

Цена работы определяется размером парка, географией и объемом осмотра.